Czerwiec był miesiącem obfitującym w istotne wydarzenia, które w perspektywie długookresowej będą mi...

Na rynku najmu czerwiec i lipiec są zazwyczaj spokojnymi miesiącami. Do biur nieruchomości powoli tr...

Targi mieszkaniowe, kampanie reklamowe, zwiększony ruch w biurach sprzedaży. Krótko mówiąc przyszła...

Raciborski aquapark H2Ostróg otwarto osiem miesięcy temu i jak dotąd jest jednym z najlepiej funkcjo...

Rada Osiedla Maślice zabiegała o utworzenie przy ulicy Północnej 1-3 parkingu, ponieważ mieszkańcy o...

Budowa łącznicy skróci o około 15 minut czas przejazdu pociągiem z Małopolski na Śląsk, Zwiększy się...

Fragment kolejowej linii „Y”, który do 2032 r. połączy Warszawę, Lotnisko CPK i Łódź, a do 2035 roku również Poznań i Wrocław to najbardziej zaawansowany odcinek Kolei Dużych Prędkości realizowany przez Centralny Port Komunikacyjny. Dotychczas na całego „Y” spółka otrzymała ok. 500 mln zł unijnego wsparcia na prace studialne i projektowe, w tym 280 mln na odcinek Warszawa – Łódź. To jednak dopiero początek. W najbliższym roku CPK planuje wystąpić z wnioskami do Komisji Europejskiej o miliardowe dotacje na budowę poszczególnych odcinków między Warszawą a Łodzią i drążenie tunelu dalekobieżnego w Łodzi.

Teatr Polski otrzymał prawie 50 milionów złotych dofinansowania z Unii Europejskiej. Pieniądze te pozwolą na przebudowę, rozbudowę oraz remont zabytkowych budynków oraz zakup nowoczesnego wyposażenia. Zyskają na tym zarówno widzowie, także ci z niepełnosprawnościami, jak i pracownicy instytucji. Całkowity koszt planowanych prac to 77 075 070,16 zł. Oznacza to, że 27 753 291,53 zł dołoży Miasto Poznań.